Manj je več

Avtor: -

 je moto, ki se ga probam držati pri slogu življenja. Pri tem imam v mislih predvsem razna nakupovanja, pa naj bo to oblačila, hrana ali pa kaki pripomočki. Pozorno oko bo to opazilo že ko bo vstopilo v naše stanovanje, ne, da je prazno a se mi zdi da je v njemu ravno to kar potrebujemo za naš način življenja.

Ampak, danes sploh nima namena govoriti o kupovanju in ne vem čim še vse, pač pa bi malenkost nadaljeval temo od zadnjič. Me je pa za to vzpodbudilo poslušanje zadnje epizode Fejmičev, kjer je bil gost Matej Praprotnik, ki ga mnogi poznate iz Val-a 202, kjer ima kar pomembno vlogo in kjer se je po dolgem času tudi vrnil, kot voditelj v torek zjutraj. Torej Matej je t.i. kolesarski župan Ljubljane in promovira vožnjo s kolesom v mestu, tako da enkrat na teden vodi kolo bus, prav tako pa veliko opozarja na dobre in slabe lastnosti kolesarske infrastrukture v mestu. Gre namreč za to, da je potrebno čim več ljudi navdušiti za to, da se po mestu premikajo na lasten pogon in kolo je v malo večjem mestu idealno prevozno sredstvo. Seveda pa niso tu samo ljudje, ki se po mestu premikajo, še bolj pomembni so ljudje, ki v mestu skrbijo za infrastrukturo in prav je povedal, ko je rekel, da dokler samo večamo in širimo razne ceste in obvoznice s tem še samo bolj privabljamo voznike avtov v mesta. Treba je na neki točki omejiti motorni promet in ga če ne gre drugače narediti celo tako dragega, da za marsikaterega ne bo dostopen in bo primoran poiskati že zaradi tega alternative. Ja, se strinjam, da so to skrajni ukrep, ampak očitno drugače pač ne gre. Pač ljudje moramo na nek način ozavestiti, da je mesto, predvsem imam tu v mislih strogo središče pa tudi največje ulice, ki vodijo do tja potrebno prilagoditi tako, da bodo kar same vabile kolesarje in pešce, da se na nek način prelevijo iz voznikov avtov v voznike koles ali pa vsaj v uporabnike javnega prometa.

seveda se zavedam, da smo pri nas še daleč od Amsterdama ali podobnih mest, kjer je kolesarjenje način življenja, a prej ko bomo začeli delati na tem prej nam bo vsem bolje. Tako, da si na tem mestu res želim še kakega župana v katerem drugem mestu ne samo v Ljubljani. Sicer v Mariboru obstaja lista kolesarjev in pešcev, ki se aktivira kolikor vidim samo ob kakih volitvah vmes pa ni ne duga ne sluha o kaki kampaniji, ki bi tistim, ki se po mestu premikala s kolesom ali peš res dala vedeti, da obstajajo in, da nenehno delajo za nas.

Priljubljene objave iz tega spletnega dnevnika

Grčija z avtodomom

Avtor: -
Slika
 v parih besedah, najboljši dopust ever. Pa da začnemo na začetku. Januarja, ko smo kupli avtodom je takoj padla odločitev, da poleti gremo z njim v Grčijo. Razlogov za to je več, eden je ta, da sem jaz že bil velikokrat na Grški obali in malo poznam teren, drugi pa je ta, da lahko v Grčiji kampiraš na free kot bi se reklo in ne rabiš hoditi v kampe. Torej prišel je dolgo pričakovani dopust in priprave so bile končane. Imeli smo okvirno zastavljeno pot, torej v Grčijo preko Balkana z enim vmesnim postankom za spanje nekje na jugu Srbije. Tako smo krenili na pot v ponedeljek, da se ne gužvamo čez vikend po cestah in izgubljamo živce, kar se je izkazalo za odlično odločitev. Brez težav na meji smo bili že nekaj čez enajsto uro v Srbiji in čas je bil za prvi postanek in malico. Nato nadaljujemo pot po Srbiji in naslednji cilj je bil Leskovac in pokušina Leskovčanih čevapov. No zadeva se je začela malo komplicirati, ko smo na avtocesti naleteli na karambol in smo se dobrih pet kilometrov c
Preberite več

Prodaja avta

Avtor: -
Slika
je pa res zakomplicirana stvar. In to še kako, sploh v teh časih, ko ljudje ravno nimajo dnarja na pretek. In kako se je vse začelo. No začelo se je lani ko sem začel prodajati, prejšnje vozilo, hmmm fajn avto ja, ki je zgledal tkole. Nekako je padla odločitev, da pa mogoč le ne rabim takega avtomobila in, da je mogoč zadnji čas, da bi ga poskušal prodat, ker bi za njega iztržil še kak pameten cekin. In sem ga. No že ko sem ga prodajal, sem vedel točno, kaj bo moj naslednji avto. To je blo tole.. No proti prejšnjemu prava igračka, ampak je pa kabrio, in tega še pred tem nisem mel, no pa saj ni bil tak slab, kljub kar lepemu številu prevoženih kilometrov sem se z minimalnimi stroški vozil celo leto v Ljubljano in to vsak dan in mi je tako ratalo narest prej ko v enem letu preko 40.000 kilometrov. In sedaj napoči ključni trenutek, prodaja. Priznam, poskušal sem ga prodat že čez zimo, kar pa za tako vrsto avta ni glih ugoden tajming, zato sem se odloču, da zdaj ko prihajajo dnevi za te av
Preberite več

Grčija 2

Avtor: -
Slika
 je padla letos. Sicer je to bil plan že lani takoj po prvem dopusti v Grčiji, da tudi letos svoj glavni dopust preživimo na jugu, le lokacija je bila vprašljiva in v bistvu vse do zadnjega prav nismo vedeli kam bi šli, ampak to je ravno čar dopusta z avtodomom. Kar se tiče poti smo vedeli, da gremo po najkrajši poti, torej čez bivšo jugo, tako smo krenili popoldan iz Maribora in malo pred pol nočjo prispeli v Predejane, kjer smo določili, da bomo prespali. Priporočam vsem, ki ste na poti na jug, počivališče je ravno prav umaknjeno z avtoceste, ima pa tudi bencinsko in pa trgovino. No zjutraj za mene obvezen trening in okoli devetih nadaljujemo pot v smeri Grčije.  Na meji z Makedonijo smo v slabi urci, za prehod pa porabimo manj kot pol ure. Makedonijo pa itak prevozimo v šusu, tako, da smo pred mejo predem se sploh zavemo. V Gevgeliji se odločimo za obvoz na Dojran, kjer naredimo postanek za kosilo, nato pa čez mejo in smer obala. Čeprav je bil prvotni plan najprej prečkati Makedonij
Preberite več